А. Заяц: Субъектам транспортно-логистической системы необходимо активнее использовать инструменты интеллектуальной собственности

С 10 по 12 сентября в Минске прошел XIV Международный форум «Транспорт и логистика – 2024». Традиционно в рамках Белорусской транспортной недели участники пленарных дискуссий, круглых столов и конференций обсуждают ситуацию в транспортной отрасли. Организатор мероприятия – закрытое акционерное общество «Техника и коммуникации».

11 сентября 2024 г. в рамках форума состоялась Международная научно-практическая конференция «Цифровая трансформация транспортной и логистической деятельности: состояние и перспективы».

В пленарной части конференции выступил заместитель генерального директора Национального центра интеллектуальной собственности (НЦИС) Александр Заяц с докладом на тему «Отдельные вопросы сферы интеллектуальной собственности при трансграничном перемещении товаров и оказания услуг».

В своем докладе А. Заяц акцентировал внимание на отдельных аспектах, которые позволяют развивать и получать дополнительные гарантии при реализации бизнеса в транспортно-логистической сфере путем использования инструментов интеллектуальной собственности.

Одним из самых распространенных объектов интеллектуальной собственности, используемых в сфере транспорта, являются средства индивидуализации, к которым относятся в том числе товарные знаки: «Товарный знак помогает транспортным компаниям выделяться на фоне конкурентов. В настоящий момент правовую охрану товарного знака можно получить путем подачи международной заявки или подать заявку в национальное патентное ведомство».

Справочно:
За последние 5 лет в НЦИС было подано более 800 заявок на регистрацию товарных знаков по национальной процедуре регистрации, относящихся в том числе к классу оказания транспортных услуг, и более 650 заявок – к классу транспортных средств, предусмотренным Международной классификацией товаров и услуг.

Заместитель генерального директора НЦИС обратил внимание на проблемы, связанные с использованием музыкальных произведений в транспорте, а также обозначил пути их решения: «НЦИС совместно с Российским авторским обществом проведена масштабная работа по урегулированию вопроса в отношении определения территории использования произведений в пассажирском транспорте (например, в туристических автобусах), который, следуя из одной страны, пересекает границу другой страны и продолжает движение по ее территории».

Кроме того, Александр Заяц пояснил, каким образом охрана промышленных образцов связана с эстетическими качествами транспортных средств и продукции: «Промышленный образец – это важный элемент интеллектуальной собственности, который защищает внешний вид изделий и акцентирует внимание на эстетических качествах продукта. В Беларуси, как и в большинстве стран, для получения охраны в соответствии с законодательством необходимо его зарегистрировать».

«С 2019 г. в НЦИС было подано более 130 заявок на выдачу патентов на промышленные образцы, относящихся к классу, содержащему транспортные средства и подъемные грузы, предусмотренному Международной классификацией промышленных образцов», – отметил заместитель генерального директора НЦИС.

Справочно:
Получить правовую охрану промышленного образца можно посредством:

• подачи международной заявки в рамках Гаагского соглашения (регистрация на территории 97 стран);
• подачи заявки по региональной процедуре регистрации;
• подачи заявки в национальное патентное ведомство страны, на территории которой испрашивается правовая охрана.

С видеозаписью выступления можно ознакомиться по ссылке.

Больше новостей об интеллектуальной собственности – в наших соцсетях (Facebook, Instagram, Telegram, VK).